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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,

由此产生的费用和风险由()承担。

A.承运人

B.收货人

C.托运人

D.卸货人

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第1题
在国内运输中,自发出到货通知的次日起()内无人提取或者收货人拒绝接受货物,始发站应当通知托运人征求处理意见。

A.10日

B.12日

C.14日

D.30日

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第2题
承运人留置的货物,自船舶抵达卸货港的次日起满()无人提取的,承运人可以申请法院裁定
拍卖。

承运人留置的货物,自船舶抵达卸货港的次日起满()无人提取的,承运人可以申请法院裁定拍卖。请帮忙给出正

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第3题
在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止

【单选题】在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。

A . 180天

B . 120天

C . 90天

D . 60天

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第4题
海上运输货物保险在正常运输情况下,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。

A.120天

B.30天

C.90天

D.60天

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第5题
在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自
己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责

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第6题
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。

A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止

B.在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据

C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止

D.被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

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第7题
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()

【单选题】对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。

A . 过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止

B . 在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据

C . 被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止

D . 被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

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第8题
以下各项中,()是对进出境货物期限的正确表述。

A.进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报的,其进口货物由海关提取并依法变卖处理

B.属误卸或溢卸的进境货物,经海关审定,由原运输工具负责人或货物的收货人自该运输工具卸货之日起3个月内,办理退运或者进口手续

C.自货物依法变卖之日起半年内,经收货人申请,予以发还

D.经海关批准暂时进(出)口货物,应当在6个月内复运出(进)境

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第9题
我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。

A.从货物装上船时起至卸下船时止

B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

C.从装货港仓库至卸货港仓库

D.从发货人的工厂仓库至收货人的仓库

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第10题
货物保险纠纷案 工贸公司将一批泰国进口聚脂切片销售给化纤公司,委托甲港港务公司将货物从甲港运
往乙港。1993年10月1日,货物585包计468吨装上船。装船后,船方在货物交接清单上批注“大破14袋、小破20袋,另计收包散装料织包74个,另收原装改装袋3个”。同日,工贸公司向保险公司设于甲港港务公司的保险代理处投保货物运输险,保险单记载:货物重量468吨计585包,保险金额5054000元。12月5日,船在乙港卸货,乙港港务公司装卸公司在货物交接清单上另注“另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。后又书面补充证明货物“大破14包、小破15包,因破损使调包20包,扫舱包6包,另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。保险公司提供两张照片,证实货物装船时有破漏,部分货物装在甲板上。

该批货物由收货人化纤公司自行验收,没有港务部门制作的货运记录,未向有关部门申请公证检验,工贸公司、保险公司及收货人亦未会同检验。1994年1月14日,化纤公司单方面确定货物受损情况为“落地料4.8吨,破包63.2吨,混杂料12吨,短缺3.78吨”,经济损失为342424元,向保险公司提出索赔。

请问保险公司是否应承担赔偿责任,并说明理由。

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