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[判断题]

列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,构成一般C类事故。()

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第1题
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或()。

A.业务培训

B.应急演练

C.周演练

D.应急预案

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第2题
():调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

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第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

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第4题
():车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.客运组织类风险

C.设施监测养护类风险

D.行车组织类风险

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第5题
开放引导信号接入列车,CTCS£­2级控车、CTCS£­3级控车,行车凭证列控车载设备显示的()。

A.允许运行信号

B.进站信号

C.引导信号

D.调度命令

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第6题
使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.列控车载设备显示的允许运行的速度值

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第7题
以下不属于重大隐患的是()。

A.车站和轨行区淹水倒灌

B.列车撞击

C.大面积停电

D.关键设施设备长时间停止运行

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第8题
开放引导信号接入LKJ(GYK)控车的列车,行车凭证为()。

A.调度命令

B.进站信号机显示的引导信号

C.引导手信号

D.列控车载设备显示的允许运行信号

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第9题
把钩工必须懂得所使用车辆、()等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。

A.防跑车

B.跑车防护装置

C.工具

D.件车

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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态,行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第11题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式为隔离模式控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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