首页 > 职业资格考试> 保险

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一号线一系钢弹簧安装时，动车转向架上钢簧安装座调整垫电机侧厚度（)，齿轮箱侧厚度（)。

A.4mm;2mm

B.2mm;4mm

C.2mm;6mm

D.6mm;2mm

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“一号线一系钢弹簧安装时，动车转向架上钢簧安装座调整垫电机侧厚…”相关的问题

第1题

转向架一系采用的是一种转臂型的悬挂结构。（)

点击查看答案

第2题

南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障，则检查并断合（)车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

点击查看答案

第3题

钢板弹簧是由（)、簧夹、消声垫片、橡胶衬套、吊耳支架、U形螺栓等组成。

A.片状钢板

B.液压减振器

C.扭力杆

D.防尘套

点击查看答案

第4题

试说明弹簧的簧丝直径d，弹簧中径D和弹簧的工作圈数n对弹簧强度、刚度有什么影响？

点击查看答案

第5题

车体与转向架通过（)相连接。

A.空气弹簧

B.牵引中心装置

C.抗侧滚扭杆

D.以上都是

点击查看答案

第6题

衡力弹簧支架的锁紧螺栓应在（)时拆除。

A.安装前

B.投用前

C.投用后

D.运行正常后

点击查看答案

第7题

图6-25所示凸轮导板机构，其偏心轮的偏心距OA=e，偏心轮绕O轴以匀角速度ω转动。如当导板CD在最低

位置时，弹簧的伸长量为b，导板质量为m，试求弹簧的弹性系数k为多大时，方使导板在运动过程中始终与偏心轮保持接触。

点击查看答案

第8题

管道支承点在直立方向无位移时，应选用（)支吊架。

A.钢性

B.可变弹簧

C.恒力弹簧

D.以上三种

点击查看答案

第9题

动车组救援出动时，应就近组织，集团公司管内救援时，由（)统一指挥。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.动车组司机

D.集团公司调度

点击查看答案

第10题

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时，动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为一个供电区段。（)

点击查看答案

第11题

动车组遇变更径路时，做好宣传解释，车站组织不同径路的旅客下车，按规定做好站车交接。（)

点击查看答案

长沙杰恩大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19009692号-1 湘公安备案43019002001025号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）