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第4题
以下正确描述主动悬架定义的是（)
A.主动悬架可以根据路面和行驶工况自动调整悬架的刚度和阻尼,从而使车辆能主动地控制垂直振动及其车身或车架的姿态
B.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律只受汽车载质量的影响
C.主动悬架允许左右轮运动互不影响，可减小车架、车身振动或者车架的姿态变化
D.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,从而使车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律不能调整
第7题
汽机在启停运行过程中，当轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦块钨金被熔化，引起汽机动静磨擦，发生严重事故，因此设置（)装置。
A.轴向位移保护
B.胀差保护
C.轴承振动保护
D.缸胀保护
第8题
某水电站管理机构和制度不健全,管理人员职责划分不清晰,水电站安全监测、防汛交通及通信等管理设施不完善,消防设施布置不符合规范,水轮发电机机组绕组温升超过了限定值，且存在其他安全隐患,依据《水利工程生产安全重大事故隐患判定标准(试行)》,该电站存在下列哪项隐患时,可以判断其存在重大事故隐患()。
A.机组的油、气、水等系统出现异常,无法正常运行,或存在可能引起火灾、爆炸事故
B.机组的电流、电压、振动、噪声异常
C.发电过程存在气蚀破坏、泥沙磨损、振动和顶盖漏水量大等问题
D.水电站养护修理不及时,处于不安全、不完整的工作状态
第9题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡
