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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列（)损失须承担赔偿责任。A．因B公司过失迟

A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列()损失须承担赔偿责任。

A．因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失

B．因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏

C．船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失

D．船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

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第1题

甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物，乙公司在责任期间对（）须承担赔偿责任。

甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物，乙公司在责任期间对（）须承担赔偿责任。请帮忙给出正确答案和分

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第2题

甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海

运公司即日启航，乙海运公司告知：可以启航，但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是()。

A．因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海

B．因途中救助人命耽误了航行，迟延交货致使甲公司受损

C．海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎，使两箱食品落水

D．因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2／3的食品

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第3题

我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。

A.承运人

B.实际承运人

C.托运人

D.收货人

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第4题

甲公司要运送一批货物给收货人乙公司，甲公司法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。汽车

运输公司安排司机刘某驾驶。运输过程中，因刘某的过失发生交通事故，致货物受损，乙公司因未能及时收到货物而发生损失。根据合同法律制度的规定，乙公司应向()要求赔偿损失。

A．甲公司

B．丙

C．刘某

D．汽车运输公司

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第5题

甲航海运输公司接受乙公司的委托，运输一批货物至美国，由于甲运输公司运输能力有限，经乙公司同意，

甲公司将其中一部分货物交由丙航海运输公司运输，此刻，甲承运人应()。

A．对其实际运输的那部分货物负责

B．如果与丙公司有约定，则只对自己运输的部分负责

C．对所有货物负责

D．不对该次运送负责，由乙公司自己承担责任

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第6题

甲委托乙通过海运运送货物一批，甲先支付一半运费，另一半运费约定货物到港后再支付。货船在途中突

遇暴风雨沉没，该批货物灭失。按照《合同法》的规定，下列说法正确的是()。

A．因为货物遭遇不可抗力灭失，甲未付的运费不需要支付，但不能要求乙返还已经支付的运费

B．虽然货物灭失，甲仍然应当支付全部运费

C．因为货物遭遇不可抗力灭失，甲不需要支付运费，还可以要求乙返还已支付的运费

D．货物在运输途中遭遇不可抗力灭失，甲有权要求乙赔偿损失

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第7题

收购免税农产品用于生产，在农产品收购发票上注明价款100000元，支付运输公司运送该批货物回厂的运费2000元，该企业此项业务可计算抵扣的增值税进项税（）元。

A.13000

B.13140

C.17000

D.17340

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第8题

合同规定甲公司应当在8月30日向乙公司交付一批货物。8月中旬，甲公司把货物运送到乙公司。此时乙公司有权应当如何处理？

A.拒绝接收货物

B.不接收货物并要求对方承担违约责任

C.接收货物并要求对方承担违约责任

D.接收货物并要求对方支付增加的费用

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第9题

货物保险纠纷案工贸公司将一批泰国进口聚脂切片销售给化纤公司，委托甲港港务公司将货物从甲港运

往乙港。1993年10月1日，货物585包计468吨装上船。装船后，船方在货物交接清单上批注“大破14袋、小破20袋，另计收包散装料织包74个，另收原装改装袋3个”。同日，工贸公司向保险公司设于甲港港务公司的保险代理处投保货物运输险，保险单记载：货物重量468吨计585包，保险金额5054000元。12月5日，船在乙港卸货，乙港港务公司装卸公司在货物交接清单上另注“另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。后又书面补充证明货物“大破14包、小破15包，因破损使调包20包，扫舱包6包，另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。保险公司提供两张照片，证实货物装船时有破漏，部分货物装在甲板上。

该批货物由收货人化纤公司自行验收，没有港务部门制作的货运记录，未向有关部门申请公证检验，工贸公司、保险公司及收货人亦未会同检验。1994年1月14日，化纤公司单方面确定货物受损情况为“落地料4.8吨，破包63.2吨，混杂料12吨，短缺3.78吨”，经济损失为342424元，向保险公司提出索赔。

请问保险公司是否应承担赔偿责任，并说明理由。

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第10题

1991年7月，中国丰和贸易公司与美国威克特贸易有限公司签订了一项出口货物的合同，合同中，双

方约定货物的装船日期为1991年11月，以信用证方式结算货款。合同签订后，中国丰和贸易公司委托我国宏盛海上运输公司运送货物到目的港美国纽约。但是，由于丰和贸易公司没有能够很好地组织货源，直到1992年2月才将货物全部备妥，于1992年2月15日装船。中国丰和贸易公司为了能够如期结汇取得货款，要求宏盛海上运输公司按1991年11月的日期签发提单，并凭借提单和其他单据向银行办理了议付手续，收清了全部货款。但是，当货物运抵纽约港时，美国收货人威克特贸易有限公司对装船日期发生了怀疑，威克特公司遂要求查阅航海日志，运输公司的船方被迫交出航海日表。威克特公司在审查航海日志之后，发现了该批货物真正的装船日期是1992年2月15日，比合同约定的装船日期要迟延达三个多月，于是，威克特公司向当地法院起诉，控告我国丰和贸易公司和宏盛海上

运输公司串谋伪造提单，进行欺诈，即违背了双方合同约定，也违反法律规定，要求法院扣留该宏盛运输公司的运货船只。

美国当地法院受理了威克特贸易公司的起诉，并扣留了该运货船舶。在审法院的审理过程中，丰和公司承认了其违约行为，宏盛公司亦意识到其失理之处，遂经多方努力，争取庭外和解，最后，我方终于在美国威克特公司达成了协议，由丰和公司和宏盛公司支付美方威克特公司赔偿金，威克特公司方撤销了起诉。

问：

(1)什么是倒签提单？

(2)倒签提单有什么后果？

(3)请对此案件运用相关原理进行评析。

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