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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于驾驶舱、客舱温度调节的描述正确的是()。

A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节

B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节

D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

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第1题
以下关于盥洗室,驾驶舱和客舱灭火系统描述错误的是()。

A.每个盥洗室废物箱配备一个灭火瓶

B.盥洗室废物箱温度过高时灭火瓶自动喷射灭火剂

C.盥洗室释放灭火剂后在驾驶舱中无指示

D.飞机驾驶舱和客舱各有两个HALON手提式灭火瓶

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第2题
关于电报报头的描述,下列说法正确的是()

A.PSM座位保护报

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第3题
下列关于车辆预清洗,描述错误的是()

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第4题
机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()。
机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()。

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第5题
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第6题
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第7题
后货舱通风是来自:()

A.客舱的空气

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第8题
关于阴囊描述错误的是()。

A.阴囊是由皮肤和肉膜构成

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第9题
空调组件流量可在哪里选择:()

A.驾驶舱

B.客舱

C.驾驶舱和客舱

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第10题
下列关于CRM(驾驶舱资源管理器)的说法是正确的?

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第11题
飞行机组失能处置程序中可指派客舱乘务员负责看护移出驾驶舱的失能机组成员,维持客舱秩序,任何情况下均不可告知旅客。()
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