下列保险事故车处理流程:①现场报案②现场勘查③4S店拆检报价④保险公司定损⑤事故车维修⑥完工验车⑦保险公司核赔⑧理赔款直赔到店⑨交车正确的是()
A.①②④③⑤⑥⑦⑧⑨
B.①②③④⑥⑤⑦⑧⑨
C.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
D.②①③④⑤⑥⑦⑧⑨
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
A.①②④③⑤⑥⑦⑧⑨
B.①②③④⑥⑤⑦⑧⑨
C.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
D.②①③④⑤⑥⑦⑧⑨
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
A.告知被保险人由于被保险人没有在规定的48小时内报案,根据条款中有关投保人、被保险人的义务,保险人不承担赔偿责任
B. 进行正常的查勘流程外,了解取证被保险人有无采取合理的、必要的施救和保护措施
C. 对于查勘员到达现场发现因延迟报案已造成损失扩大部分或造成损失无法确定的,需立即进行现场拒赔
D. 进行正常的查勘流程外,应了解被保险人有否向交警及时报案,报案人与驾驶员是否为同一人,是否存在报案驾驶人非实际驾驶人的可能等
A.保险事故发生后,团体理赔报案可接受投保单位的口头报案
B.由于团体保险的特殊性,一般不采用现场查勘方式进行理赔调查
C.团体中某一被保险人被拒保,并不因此影响该团体保险保单的效力
D.团体保险立案会涉及到同一立案号项下多人一案
假如你是查勘人员,请问如何完成本次事故的现场处理。
(1)拍了现场照片,并对事故车进行了初步定损,记录了看得到的更换件和修理件;
(2)打电话给报案人,要求17时前,驾驶员必须将驾驶证、行驶证拿来给小王核对;
(3)告知报案人“车拖至修理厂打开后,再通知我”,并留下了电话号码;
请您点评小王做得是否正确完整。
A.保险车辆出险后,雇用吊车和其他车辆进行施救的费用,以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用。
B.在施救过程中,因施救而损坏路边的稻苗。
C.保险车辆出险后,被保险人赶赴肇事现场处理所支出的费用。
D.保险车辆为进口车或特种车,发生保险责任范围的事故后,当地确实不能修理,经保险公司同意去外地修理的移送费。
A、不属于保险责任
B、属于保险责任,但客户放弃索赔
C、客户已报案,但自出险之日起两年内未提交索赔申请书及相关理赔单证的案件(无论客户是否已经在现场查勘报告及出险通知书上签字)
D、无效数据(垃圾数据)
A.保险车辆出险后,雇用吊车和其他车辆进行施救的费用,以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用。
B.在施救过程中,因施救而损坏路边的树苗。
C.保险车辆出险后,被保险人赶赴肇事现场处理所支出的费用。
D.保险车辆为进口车或特种车,发生保险责任范围的事故后,当地确实不能修理,经保险公司同意去外地修理的移送费。
E.被保险人使用他人(专业消防单位)的消防设备,施救保险车辆所消耗的费用及设备损失。
A、被保险机动车改装或从事营业运输等,导致被保险机动车危险程度增加的,应当及时书面通知保险人,否则,因被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任
B、保险费交清前发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。
C、修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用,否则,保险人不承担赔偿责任。
D、保险人受理报案、现场查勘、参与诉讼、进行抗辩、要求被保险人提供证明和资料、向被保险人提供专业建议等行为,均不构成保险人对赔偿责任的承诺。
经查勘,承保本司的甲车由东向西行至十字路口时,与由北向南进入路口的乙车发生碰撞,造成两车受损、无人员伤亡。路口为无交信号灯控制的十字路口。
交警经初步查勘后,认定承保本司的甲车负全责。
但我查勘人员在十字路口查勘时发现,东西向为双向六车道,中间有隔离带,南北向为双向四车道,只有中心实线分隔,而且最为关键的是在南北向发现北向南路口设有“让”行标志,于是向交警提出,该案我司承保的甲车不应承担责任,应由对方负全责,最后交警认可了我查勘人员的观点,为我司减少了损失。请问:
(1)交警为什么当初会认定甲车负全责,有何理由?
(2)我查勘人员为什么能将责任认定推翻?有何理由?
理赔员的工作责任心体现在()。
A.无论时间,无论路程,接到现场报案尽快前往查勘现场。
B.处理物损,学习相关知识,从多渠道了解,确定真实损失。
C.每日案件当日录入网上理赔系统,并处理退回。
D.按时保养查勘车,关注车况。
E.快到交接班时间不接95512电话。
F.别人处理过的案件,需追加一概不管。