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更多“网上车险理赔系统的查勘平台不具备案件状态查询的功能。”相关的问题
机构在操作网上车险理赔系统遇到系统故障或案件死锁等问题时，应该通过()何种方式向总公司上报？
A.电子签报系统
B.邮件上报
C.电话上报
D.IT问题管理系统
A.所有涉及到人伤的车险报案，查勘分类都点选现场查勘
B.所有案件的查勘分类不要勾选 免查勘
C.除补报案之外的案件都不勾选其他
D.查勘分类对案件理赔没有直接影响，因此采用系统默认的现场查勘即可
A.无信息报案的查勘信息反馈
B.收集全部理赔资料
C.指引客户索赔
D.及时上报大要案件
A.客户报案时已经在快赔中心，如果案件符合自助查勘点选条件的点选“自助查勘”，不符合的点选“复勘”;
B.所有案件的查勘分类都不要勾选“再约查勘”;
C.原案件查勘分类勾选为“自助查勘”且未改派给现场查勘员的，根据原案件补登的案件查勘分类同样勾选为“自助查勘”。
D.查勘分类对案件理赔没有直接影响，不论案件类型系统默认“现场查勘”无需修改。
A.5000
B.10000
C.30000
D.50000
车险新理赔系统对以下哪些案件注销后不得恢复。()
A.不属于保险责任，立案注销的案件;
B.属于保险责任，但客户放弃索赔，立案注销的案件;
C.客户已报案，但自出险之日起两年内未提交索赔申请书及相关理赔单证的案件(无论客户是否已经在现场查勘报告及出险通知书上签字)，立案注销的案件;
D.无效数据(垃圾数据)，立案注销的案件;
E.不属于保险责任，报案注销的案件;
F.属于保险责任，但客户放弃索赔，报案注销的案件。
A.发生案件—报险—自行查勘—初勘—复勘—资料整理—保险谈判—定损
B.发生案件—报险—初勘—自行查勘—复勘—资料整理—保险谈判—定损
C.发生案件—报险—初勘—自行查勘—复勘—保险谈判—资料整理—定损
D.报险—发生案件—自行查勘—初勘—复勘—资料整理—保险谈判—定损
A.牵引汽车及12吨以上货车，现场查勘结束后客户仍要求理赔，整案损失金额5000元以上案件，必须逐案使用“车旺慧保”查询出险前行驶轨迹及定位信息，排查先险后保、套牌、拼凑事故、虚假施救等风险，并将查询截图上传理赔系统
B.大案预报审核、车物核价核损、人伤跟踪审核环节对使用“车旺慧保”系统查询情况进行把关，未按照要求上传截图的，退回补充
C.单配件损失金额1000元以上的，必须拍摄完整拆解前外观损失，必须使用易碎贴或自喷漆做好复验标记
D.更换单个配件1000元以上，配件要求使用原厂品质或在服务站修理的，必须拍摄旧件上的配件编码
