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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在使用中，点火开关接通，发动机没有起动或起动后的短时间内，故障指示灯点亮是正常现象。（)

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更多“在使用中，点火开关接通，发动机没有起动或起动后的短时间内，故…”相关的问题

第1题

多数电控点火系统的发动机都设有()，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用()进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过()查明故障部位和原因。

多数电控点火系统的发动机都设有（)，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用（)进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过（)查明故障部位和原因。

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第2题

在ABS系统中，ABS警告灯不管是点火开关打开还是发动机发动都会亮着。此题为判断题(对，错)。

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第3题

以下（)是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前，点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第4题

使用简易紧急制动阀时，应将此阀接通于列车（车列)的（)，起动前应进行试验。

A.前端

B.后端

C.适当的位置

D.中部

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第5题

电子测油耗原理，用两个电磁阀的开与闭控制主机与油箱或量管接通。在测量瞬间常开电磁阀关闭，常闭电磁阀开放，发动机消耗玻璃管内的燃油，记录发动机耗油量。（)

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第6题

在启动一台因终止点火系统而停止的发动机之前，应切断气体的供给。带转发动机约（)秒钟以清除发动机和排气系统中的全部未燃气体。

A.60秒

B.45秒

C.15秒

D.30秒

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第7题

《合肥客运段安全风险问题典库解读》中“乘务人员在列车进站时早开、起动时晚关、非办客站开关车门”属于（)类问题。

A.C

B.H

C.B

D.A

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第8题

点火系统的开关（分为钥匙启动和一键启动)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其他系电路。（)

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第9题

发动机防盗系统由发射器芯片内的发射器系统控制，该系统放置在点火线圈内。（)

发动机防盗系统由发射器芯片内的发射器系统控制，该系统放置在点火线圈内。()

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第10题

下列选项中，不属于发射失败的是()。

A.有效载荷与火箭分离失败

B.运载火箭在飞行期间，有效载荷失灵或丢失

C.有效载荷所使用远地点发动机失灵

D.有效载荷进入预定轨道

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第11题

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火

等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻()

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