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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

同一股道同时停放多辆机车时,可以考虑采用铺设()环线

A.多组

B.多通道

C.“8”字交叉

D.单通道平行

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第1题
某站峰尾牵出线有效长为1050m,该股道的最大换算容车数为()辆。(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)

A.70

B.71

C.72

D.73

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第2题
列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车,本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。()
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第3题
下列关于赔款计算表述不正确的是()

A.同时涉及交强与商业险时,先算交强险,后算商业险。

B.计算交强险时,如事故涉及多个受害人或多辆机动车时要进行交强险分摊。

C.计算商业险时,首先应先计算“事故责任免赔率”与“免赔率之和”,其次扣除应由交强险赔付的部分。

D.计算车损险部分损失赔款时要特别注意是否足额投保。

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第4题
子午线胎与普通斜线胎可以使用相同的轮辋,也可以同装在同一辆车上。()
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第5题
危险货物集装箱货物特性不相容有隔离要求的,短距离运输可以载运同一辆拖车上。()
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第6题
列车在区间发生事故时,如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备。()
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第7题
机车无动力附挂处置完毕后,如再次进行制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,不须重新进行无火回送处置和检查确认。()
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第8题
无赔款优待制度是机动车辆保险特有的制度。以下确定无赔款优待时需要注意的问题,叙述错误的是()。

A.同一投保人投保车辆不止一辆的,无赔款优待分别按辆计算。这样就不至于因为投保单位某一辆或几辆保险车辆发生赔款,而影响该单位其他保险车辆的无赔款优待

B.保险车辆发生保险事故,续保时案件未决,不能给予无赔款优待

C.保险车辆发生保险事故,若事故处理后,保险公司无赔款责任,则应退还无赔款优待应减收的保险费

D.在1年保险期限内,发生所有权转移的保险车辆,续保时也可以给予无赔款优待

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第9题
对同一投保人同时销售多份保单的,可一次性录制完成并生成()录音录像文件,相同用语可以只录制(),但应确保每份保单的录音录像内容均符合规定。

A.多份一次

B.一份多次

C.一份一次

D.多份多次

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第10题
停电作业时,每个监护人的监护范围在同一组硬(软)横跨上作业时不超过()条股道。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第11题
电机车停车时可以采用“打倒车”(反向行车)的方法加快停车速度。()
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