为()车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任;给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的,依法承担民事赔偿责任。
A.拒交
B.逃交
C.少交
D.忘交
E.停交
A.拒交
B.逃交
C.少交
D.忘交
E.停交
A.按“拖车”键操
B.不按“拖车”键操作,操作完第一辆车后,强行落杆,再操作第二辆车
C.不按“拖车”键操作,刷第一辆车的IC卡,按两辆车合并的总重计收通行费后,车辆驶离车道,再按“其他补票”操作第二辆车
D.不按“拖车”键操作,刷第一辆车的IC卡,按第一辆车的总重计收通行费后,车辆驶离车道,再按“其他补票”操作第二辆车
A.伪造、调换通行凭证或者使用伪造的通行凭证
B.未开通足够数量的收费道口,造成车辆堵塞拒不改正的
C.擅自设置非公路标志或者设置非公路标志不符合标准的
D.车上人员向车外抛撒物品,造成高速公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
B、一辆由防城港站入站的集装箱车辆,目的地是凭祥站。但是,该车途中在南宁环城高速公路的收费站出站后(高岭、玉洞),可享受减半优惠。而当车辆继续从吴圩站进,在凭祥站出时只能全额收费。
C、集装箱车辆必须提供钦州港、防城港或的港口进口报关单,且需要有钦州港站、合浦站、防城站或防城港站的入口盖章。进口报关单有效时间为48小时。
D、集装箱车辆通行凭祥站时,如持储值卡通过则先给予减半收费。但车辆必须在48小时内凭进出友谊关口岸和凭祥铁路口岸的有效证明到凭祥收费站进行确认,如无有效证明或不在规定时间内到收费站进行确认的,则视为该车未进出口岸。
E、非法超限运输国际标准集装箱车辆,仍按照相关规定进行计重收费,不享受减半收取车辆通行费优惠政策。
A.2021年,持续保持我省内国资高速公路和非国资路段对我省发行ETC货车实行通行费八五折优惠政策
B.目前,杭州湾跨海大桥执行的收费标准中6类货车按5类车收费标准执行
C.现阶段,国际标准集装箱运输车1只20英尺或2只20英尺箱、1只40(45)英尺箱的车辆均判断为同一种类型
D.合法装载的集装箱运输车在省内高速通行费费率为1.4元/车公里计费,并统一实行六五折优惠