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简述利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。

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第1题

对弓网接触压力测量时，测量的是_____个动态数值的平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题

车辆运行安全监控系统（简称5T)，包括以下哪个系统？（)

A.机车高压绝缘检测系统

B.高速弓网综合检测装置

C.机车列车供电监测系统

D.车辆运行品质轨边动态监测系统

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第3题

DSA200型受电弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。（)

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第4题

受电弓滑板的两端做成弯角，以防止在接触线转线转换处钻弓，造成弓网故障。（)

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第5题

CRH380A统型动车组运行途中，遇弓网故障时，原则上不在区间内进行登顶作业。（)

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第6题

在牛右侧剑状软骨后方肋骨弓下触诊，出现敏感，常见于（)。

A.盲肠炎

B.创伤性网胃炎

C.瓣胃炎

D.真胃炎

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第7题

电客车在车场驶入无网（电)区后，电客车司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报信号楼，按信号楼值班员命令执行,不得随意动车（)

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第8题

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，列车发生（)造成设备损坏都属于一般E类事故。

A.车辆碰擦

B.抱闸运行

C.部件脱落

D.弓网冲突

E.夹物动车

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第9题

发生弓网故障时，列车调度员应对邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（)km£¯h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（)确定。

A.80、2km

B.80、1km

C.120、2km

D.120、1km

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第10题

使用锯弓时，应该使锯条()都得到利用，但注意不要碰着弓架。

使用锯弓时，应该使锯条（)都得到利用，但注意不要碰着弓架。

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第11题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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