车辆运输工作过程,即利用汽车或汽车列车运送旅客或货物的工作过程。其主要环节包括()、装载工作、()、卸载工作四个工作过程。
根据我国当前民用汽车报废标准,对于延缓报废的车辆,从事营业性运输的各种客车每年检验 ()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
柜内货物运输保险中,水运工具可以分为()。
A.火车、汽车和驿运
B.轮船、机动船和非机动船
C.直达、联运和集装箱运输
D.邮包、航空、联运
假设汽车损失额及概率分布如下表所示:
1.前述汽车损失分布的期望值为()。
A.5000
B.21300
C.2600
D.1000
2.前述汽车损失分布的标准差为()。
A.13978
B.1000
C.2600
D.100000
3.前述汽车损失分布的变异系数为()。
A.10.32
B.5.38
C.75150
D.1000
4.假设某汽车运输公司共有相同的车辆100台,每台汽车都独立地服从上表所示的损失概率分布,则该汽车运输公司汽车损失总额的标准差为()。
A.260000
B.26000
C.10000
D.139780
5.假设其他条件不变,汽车运输公司的车辆从100台变成1000台,那么该公司汽车损失的变异系数变为原来的()倍。
A.10
B.1/10
C.√10
D.1/√10
某运输专业户将其自有的三十辆汽车分给三个儿子甲、乙、丙各自经营。三人分别向A、
B、C三家保险公司投保了机动车辆保险基本险。在保险期间内,一次甲的保险车辆与乙的汽车相撞,造成双方人员受伤和车辆损失。那么,A保险公司应该赔偿()。
A、甲的保险车辆、甲的医疗费用的损失
B、乙的保险车辆、乙的医疗费用的损失
C、甲的保险车辆、乙的医疗费用的损失
D、甲和乙的保险车辆、乙的医疗费用的损失
A.10万
B.20万
C.30万
D.50万
一辆新车购置价(含车辆购置税)为150000元的汽车全额投保了车辆损失险,即投保金额为150000元,该车辆在保险期内发生第二次交通事故时,实际价值100000元,驾驶人员承担全部责任,依据该种车辆条款的规定承担20%的免赔率,同时由于是第二次出险,应增加5%的免赔率。车辆全部损失残值1000元,则保险公司应赔偿的金额是多少?
A.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度,应书面通知保险公司。
B.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度,根据条款规定,对该事故造成的损失将不予以赔付。
C.我们将进一步对案件情况和损失情况进行核定,如果保险事故是因为被保险机动车危险程度显著增加而发生的,那么公司将不承担赔偿责任。
D.尽管您未履行及时通知的义务,但由于公司已经同意承保您的车辆,根据保险经营中的禁反言原则,公司将依然予以赔付。