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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量按轮座直径的()执行。

A.0.8‰

B.1.0‰

C.1.5‰

D.0.8‰~1.5‰

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第1题
轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是()。

A.配合过盈量太小

B.车轴刚度不足

C.车轴材质硬度偏小

D.轮、轴配合面加工之表面粗糙

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第2题
孔与轴配合时,孔径小于轴径的称为()。

A.过盈配合

B.小孔配大轴

C.大轴配小孔

D.错误配合

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第3题
四方机车车辆厂制造的制动盘与盘座组装时,盘座与盘毂孔过盈量为()。

A.0.14~0.17mm

B.0.12~0.20mm

C.0.14~0.22mm

D.0.15~0.25mm

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第4题
孔和轴配合的最大过盈为—36μm,配合公差为54μm,则该配合一定属于过盈配合。()
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第5题
孔的公差带完全在轴的公差带之上叫()

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

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第6题
孔的公差带和轴的公差带相互交叠的配合为()配合。

A.过盈

B.间隙

C.过渡

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第7题
孔的尺寸减去相配合轴的尺寸,其差值为负值时,即形成()。

A.间隙配合

B.过渡配合

C.动配合

D.过盈配合

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第8题
若孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸,且轴在孔中可以自由转动,这样的配合称为()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.A、B、C均错

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第9题
圆柱面过盈联接采用冷装法装配,对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至-78℃。()
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第10题
牵引电机转轴与联轴节的配合方式()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.公差配合

D.紧密配合

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第11题
汽缸缸套与汽缸体的配合为()

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.都不对

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