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一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从()轴传到()轴,不经过中间轴,而其余各档时,则必须经过

一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从()轴传到()轴,不经过中间轴,而其余各档时,则必须经过中间轴。

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第1题
路试检验汽车动力性能时,一般小车用直接挡,车速从20km/h加速到40km/h应不超过()。

A.5s

B.10s

C.20s

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第2题
驱动桥功用是将万向传动装置(或变速器)传来的动力经减速增矩、改变动力传递方向后,分配到左、右驱动轮,使汽车行驶,并允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。()
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第3题
两轴式变速器没有直接档。()

两轴式变速器没有直接档。()

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第4题
一般情况下,倒档的作用是()。

A.便于汽车启动

B.便于汽车换挡

C.实现汽车倒向行驶

D.动力输出

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第5题
装有液力自动变速器的汽车,若换档元件磨损严重,会造成升档和降档时滞过长。()
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第6题
汽车变速器的作用是变速、变扭、实现倒档、空档等。 ()

汽车变速器的作用是变速、变扭、实现倒档、空档等。 ()

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第7题
无级变速器传动轮与金属传动带之间是靠摩擦力传递动力的()
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第8题
7DCT450变速器双离合器总成的主要用是传递,分离动力,包含奇数离合器和偶数离合器()
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第9题
为防止汽车误挂倒档,汽车变速器的操纵机构有()装置。

A.自锁

B.互锁

C.倒档锁

D.齿端倒角

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第10题
停放自动档汽车时,变速器操纵杆应()拔下钥匙。

A.在R档

B.在N档

C.在D档

D.在P档

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第11题
串联式混合动力汽车发动机不直接驱动(),发动机转速和()、()没有直接关系。
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