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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心,DCC设有()、车辆检修调度。

A.信号楼值班员

B.车场调度

C.派班调度

D.出勤室

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第1题
车辆段内各运营单位产生的危险废物由本单位自行存放,并由_________自行设置专人管理,确保存放安全、卫生,符合国家相关贮存规定。

A.运营单位

B.仓储物流部

C.基地中心

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第2题
智能备品间管理中哪些不是生产中心的职责?

A.负责车辆段和车站智能备品间设备及物流柜的维修保养

B.负责维护所辖人员在智能物流系统内的工班人员信息、工班货位信息、工班对应智能备品间信息、工班货位地址信息。

C.负责车站智能备品间的属地安全管理。

D.负责资源服务中心车辆段内智能备品间安全管理。

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第3题
段管线是指()、()、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A.机务

B.车辆

C.通信

D.房建

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第4题
()负责车辆段和车站智能备品间设备及物流柜的维修保养由。

A.属地生产中心

B.资源服务中心

C.信息管理中心

D.后勤管理中心

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第5题
车辆段设信号楼值班员,负责集中控制车辆段内所有线路信号设备,隶属()管理。

A.派班调度

B.车场调度

C.车场组组长

D.行调

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第6题
为深入贯彻落实林智勇总裁在公司转型发展座谈会以及公司半年工作会议的讲话精神,积极应对主要
竞争对手的服务升级新举措,坚持以客户为中心服务理念,特制定车险全程理赔(即全程托付)服务方案,车险全程托付服务是指依托移动互联技术,利用“线上管家”远程指导或调度线下资源帮助客户完成事故处理、车辆维修、人伤案件处理的理赔模式()

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第7题
按照《车险定损核价运作规范》,关于事故车辆定损核价,下列哪些说法不正确()。A 应区分本次事故和

按照《车险定损核价运作规范》,关于事故车辆定损核价,下列哪些说法不正确()。

A 应区分本次事故和非本次事故的损失

B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费

C 原车损坏是副厂件按副厂件核价

D 更换零部件需要考虑扣减残值

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第8题
蓄电池车辆在维修前,无须拔掉电源插座。()
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第9题
现阶段,我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?()

A.传统的定损模式。定损员出具定损单,由本机构核价员核定配件价格,完成定损

B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成,估算结果强令作为保险赔款的依据

C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下,进行统筹管理。

D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。

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第10题
如果一辆车按时投保了车损险和第三者保险,在营业性维修、养护场所修理和养护期间发生的车辆损失可以得到保险公司相应赔偿。()
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第11题
事故车辆的维修费用主要包括()。

A.施救费

B.修理工时费

C.材料费

D.停车费用

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