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[判断题]

车削轮类、套类铸锻件时,应按加工表面找正,以保证加工后工件壁厚均匀()

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第1题
套类工件的车削要比车削轴类难,主要原因有很多,其中之一是()。

A.套类工件装夹时容易产生变形

B.车削位置精度高

C.其切削用量比车轴类高

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第2题
车削同轴度要求较高的套类工件时,可采用()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第3题
车削轴类零件时,由于车刀的哪些方面原因使其表面粗糙度达不到要求?
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第4题
车床三爪卡盘能自动定心,因此加工轴类零件时可以调头车削。()
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第5题
车削曲轴前应先将其进行划线,并根据划线()。

A.切断

B.加工

C.找正

D.测量

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第6题
车削套类零件用以外圆定位车削,内孔的方法之一是()。

A.台阶式圆心轴

B.软卡爪

C.小锥度心轴

D.胀力心轴

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第7题
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。

A.A型

B.B型

C.C型

D.R型

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第8题
车削主要用来加工回转体类零件。()
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第9题
用一次安装方法车削套类工件,如果工件发生移位,车出的工件会产生同轴度、垂直度误差。()
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第10题
套类零件的车削特点是:刀杆刚性差,排屑和冷却困难,尺寸测量容易所以装夹与定位基准要求不高。()
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第11题
车削细长轴时,选择负刃倾角车刀车削,可使切屑流向待加工表面,并可以减小切削力。()
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