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[单选题]

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。

A.停车

B.降速运行

C.后部瞭望

D.机械间巡视

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第1题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速20km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用常用制动停车。()
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第3题
机车无动力附挂,途中站停时须对机车走行部检查。()
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第4题
走行部及制动机等严重破损机车经技术部门鉴定后可以随列车跨铁路局回送。()
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第5题
铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中,4C指的是:()。

A.受电弓滑板监测装置

B.接触网及供电设备地面监测装置

C.接触网悬挂状态检测监测装置

D.车载接触网运行状态检测装置

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第6题
遇行部监测装置报警时,停车检查确认为误报警时可继续运行,并密切注意该轴位温度情况。()
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第7题
车辆运行安全监控系统(简称5T),包括以下哪个系统?()

A.机车高压绝缘检测系统

B.高速弓网综合检测装置

C.机车列车供电监测系统

D.车辆运行品质轨边动态监测系统

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第8题
六号线每节车装有()个走行部负荷传感器。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第9题
蒸汽机车走行部中部,能产生牵引力的轮对叫()。

A.导轮对

B.动轮对

C.从轮对

D.车辆轮对

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第10题
发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时也可以开车。()
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第11题
当轴温已报警并持续上升时、应通知机车司机停车、检查确认、妥善处理后、方可继续运行。()
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