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机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时,应()填发《车辆检修通知单》。

机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时,应()填发《车辆检修通知单》。

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第1题
电气工具和用具应由专人保管,每()须由电气试验单位进行定期检查;使用前必须检查电线是否(),有

电气工具和用具应由专人保管,每()须由电气试验单位进行定期检查;使用前必须检查电线是否(),有无接地线;坏的或绝缘不良的不准使用;使用时应按有关规定接好()保护器和()线;使用中发生故障,须立即找电工修理。

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第2题
当加弹机发生突发性故障停机后,操作人员须()。

A.立即向值班长汇报

B.参与现场事故原因分析和故障消除

C.参与事故分析会

D.向厂级主管部门汇报

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第3题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第4题
制氢电解槽和有关装置(如压力调整器等)必须定期进行检修和维护,保持正常运行,以保证氢气的()符

制氢电解槽和有关装置(如压力调整器等)必须定期进行检修和维护,保持正常运行,以保证氢气的()符合规定。值班室内应设有带报警的压力调整器液位检测仪表。()器发生故障时应停止电解槽运行。

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第5题
在检修过程中须建立由()、巡回检查和领导督查组成的“三级安全监护”体系。

A.定点监护

B.临时监护

C.委托监护

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第6题
动车组列车运行中遇有旅客因伤、病临时停站抢救时,应安排1名客运乘务员下车参与处理。()
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第7题
计划检修和临时检修的计划编制应综合年度、月度信息化建设项目和各业务部门的工作安排,原则上应避开业务高峰期,如有特殊需要,应经业务部门审核、信息化职能管理部门批准后方可执行,其中一级检修计划须报国网信通部批准()
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第8题
动车组进、出检修库前,司机须与动车所调度员联系妥当,并确认信号开放。()
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第9题
加弹机停机检修的目的是将有故障或失去规定效能的部件,通过检修使它恢复到正常性能和状况。()
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第10题
列检作业量、铁路货车故障等基础数据、分析数据须定期(),长期保存。
列检作业量、铁路货车故障等基础数据、分析数据须定期(),长期保存。

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第11题
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。

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