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[判断题]

《技规》各机车、动车组运用区段基础数据文件的编制和控制模式的设定和调整，应由铁路局专业机构实施，由铁路局实行集中统一管理

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第1题
高铁区段，当日接发首列动车组列车前，车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查，其后每间隔（)检查一次，并做好检查记录（按《技规》第321条规定派人看守的除外)。

A.2-4h

B.4h

C.6h

D.4-6h

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第2题
《技规》《技规》动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，列车尾部编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车（)
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第3题
《技规》在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车（)
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第4题
《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
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第5题
接发列车时，必须站在（)规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

A.《技规》

B.《行规》

C.车务段

D.《站细》

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第6题
《技规》四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义：一个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲（)
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第7题
站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时，须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号（车次)。（)
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第8题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许（)的信号

A.接车

B.通过

C.运行

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第9题
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时，线路允许速度低于80km£¯h的区段由司机控制列车运行速度。（)
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第10题
动车组列车反方向运行时，在CTCS£­2级区段，在200km£¯h线路上最高允许速度为（)km£¯h。

A.160

B.250

C.300

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第11题
CR400BF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援。（)
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