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A.轿车、货车、中巴车
B.轿车、货车、中巴车和拖拉机
C.动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及经行工程专项作业的轮式车辆
D.动力装置驱动或者牵引的轮式车辆，包括火车
A.输布气血，渗灌濡养周身
B.约束骨骼利于关节屈伸活动，保持人体正常活动功能
C.抗御外邪，保卫机体，反映病证
D.对十二经脉气血有蓄积和灌渗调节作用
E.补充了十二经脉循行的不足
经查勘，承保本司的甲车由东向西行至十字路口时，与由北向南进入路口的乙车发生碰撞，造成两车受损、无人员伤亡。路口为无交信号灯控制的十字路口。
交警经初步查勘后，认定承保本司的甲车负全责。
但我查勘人员在十字路口查勘时发现，东西向为双向六车道，中间有隔离带，南北向为双向四车道，只有中心实线分隔，而且最为关键的是在南北向发现北向南路口设有“让”行标志，于是向交警提出，该案我司承保的甲车不应承担责任，应由对方负全责，最后交警认可了我查勘人员的观点，为我司减少了损失。请问：
(1)交警为什么当初会认定甲车负全责，有何理由？
(2)我查勘人员为什么能将责任认定推翻？有何理由？
问：对于修理厂提出的各项损失，保险公司应如何赔偿？并说明理由。
在事故中，各方的损失情况分别为：A车修车费用18 000元，车上一人抢救无效死亡，医药费12 000元，死亡赔偿金300 000元，车上货物损失5 000元;B车修车费用10 000元，B车车上人员重伤一名，造成残疾，花费医药费20 000元，残疾赔偿金70 000元; 经公安交通管理部门裁定，A车事故中承担40%的责任，B车事故中承担60%的责任，B车发生保险事故时驾驶人并非投保时指定的驾驶人员，绝对免赔率为10%。根据机动车辆保险条款规定，免赔率分别是5%和15%， 计算A、B两车商业三者险的赔款是多少？
