船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确?()
A.风速与船速之比越大越易于保向
B.正横前来风比正横后来风易于保向
C.正横附近来风比正横前来风易于保向
D.ABC均不正确
A.风速与船速之比越大越易于保向
B.正横前来风比正横后来风易于保向
C.正横附近来风比正横前来风易于保向
D.ABC均不正确
A.一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地,9月14日起航, 被保险人可以得到停泊退费
B.劳合社的S.G保单承保一切风险, 但保险责任限于水上
C.ICC(B)将被保险人及其他人的故意行为都列为除外责任
D.甲船在航行中, 意外搁浅, 海水进舱, 造成部分货物湿损, 该船投保了平安险, 所以保险公司不需要承担责任
E.保赔保险的保险年度一般开始于每年的1月1日
A.①②③
B.①③⑤
C.②③⑤
D.④⑤
以下叙述何者正确?()
a.道德风险不同于生理风险,一般来说道德风险不能直接评估
b.保险利益的存在是寿险合同成立的前提,是有效防范道德风险的措施之一,保险利益在核保考虑因素中占有极其重要的地位
c.核保最主要的出发点就是使投保的客户能享有公平合理的保险费率
d.保险公司必须将被保险人按风险程度加以分类,依据风险大小缴付其对应的保险费
e.寿险公司要实行恰当的责任统一制度。对于不相容的职责必须实行职责划分,例如:实行对货币、有价证券的保管与账务记录相分离。
A.a、b、c、d、e
B.b、c、d、e
C.a、b、c、d
D.a、c、d
以下()不属于海上保险合同中通常的默示保证。
A.船舶的适航保证
B.货物运输合法性的保证
C.不改变航道的保证
D.航行合法的保证
A.被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航
B.被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航
C.船舶自然磨损
D.航行迟延(货物)
A.具备
B.不具备
C.可能具备
D.基本具备
A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一