A.采用高分子硅胶材料,使分子粘合更紧密。
B.加宽胎体设计,增加轮胎的接地面积,使胎面与地面接触更紧密。
C.优化轮胎花纹设计,提高轮胎的刹车性能。
D.“杜邦凯芙拉纤维”材料,可使轮胎在高温运转下仍保持胎体强度和韧性,增强抓地力。
在由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是()。
A.刹车失灵
B.车祸
C.车辆毁坏
D.人员伤亡
在汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是()
A、刹车失灵
B、车祸
C、车辆毁坏
D、人员伤亡
车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,()属于事故损失。
A.刹车失灵
B.机械故障
C.零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失
D.驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞