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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机主滑油系统最后应采用()进行清洗。

A.柴油

B.煤油

C.标准润滑油

D.润滑油

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第1题
在空气反冲式自清洗滤器中,当滑油进出压差很小时停止清洗,这时进行滑油过滤的滤器个数是()。

A.4个

B.3个

C.2个

D.1个

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第2题
螺钉调整式喷油器在装配时,若喷油偶件为新件,则应放在80℃左右的柴油中加热清洗,并进行针阀滑动性实验检查,以免产生胶结等故障。()
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第3题
螺钉调整式喷油器在装配时,若喷油偶件为新件,则应放在()℃左右的柴油中加热清洗,并进行针阀滑动性实验检查,以免产生胶结等故障。

A.50

B.60

C.70

D.80

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第4题
高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力由ECU控制油压调节器进行调节。()
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第5题
选配柴油机主轴瓦是根据计算出()来进行的。

A.主轴径孔

B.主轴径直径

C.主轴瓦的厚度

D.润滑间隙

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第6题
涡轮增压器采用压力润滑,中间有进出油口与发动机主油道相通。()

涡轮增压器采用压力润滑,中间有进出油口与发动机主油道相通。()

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第7题
为了保证液压系统的正常工作和可靠,必须对液压油污染进行控制,正确的是()。

A.防止外界污染侵入,拆卸液压元件时,应放在干净的地方,用棉纱擦洗

B.采用合适的过滤器

C.新油注入系统不需过滤

D.液压系统工作报废,才需要对液压油进行抽样检查,确定油的污染是否超过允许使用范围。

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第8题
在凝析油外输泵启动前,应进行的准备工作不包括()。

A.全开出口阀门

B.断电盘泵

C.检查冷却液、滑油油位

D.全开入口阀门

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第9题
简述喷油嘴偶件的滑动性试验。()

A.将用汽油或机油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

B.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的2/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

C.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

D.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约30°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

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第10题
6135型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时,应拆除滤片,浸入柴油中(),并严格按次序及片数装配,装配后手柄应旋转自如。

A.逐片清洗

B.用毛刷清洗

C.浸泡刷洗

D.整体清洗

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第11题
汽、柴油的运输应专车专用,需改运油品时可不必清洗油罐()
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