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[判断题]
在使用方面,车辆等的荷载超过设计值,尤其是集中荷载(例如车辆的单侧轮组)严重超过设计标准,板间铰缝被剪断,形成单板受力的原因。()
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A.外观检验:如表面无裂缝,影响锚固能力的尺寸符合设计要求,应判为合格
B.硬度检验:每个零件测试点2点,当硬度值符合设计要求的范围应判为合格
C.静载检验分为静载锚固能力检验、疲劳荷载检验及周期荷载检验
D.静载检验;有1个试件不符合要求,则另取双倍数量重做检验;仍有1个试件不合格,如仍有1个不合格,则应逐个检验,合格者方可使用
E.硬度检验如有1个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做检验;如仍有1个零件不合格,则该批为不合格品
A.本项目屋面工程使用了挤塑聚苯板主要是为了满足屋面工程的保温隔热要求
B.挤塑聚苯板具有吸水率高等性能
C.挤塑聚苯板具有较高的抗压强度等性能
D.本项目屋面工程使用的改性沥青防水卷材为聚乙烯膜聚酯胎改性沥青防水卷材
E.SBS改性沥青防水卷材尤其适用于寒冷地区
A.526kN
B.828kN
C.150kN
D.301kN
为HPB235钢篮。若已知剪力设计值V=150kN,试采用8双技箍的箍筋间距s?