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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

南京地铁A型电客车的大修周期为（)。

A.8年或140～160万公里

B.4年或70～80万公里

C.10年或100～120万公里

D.5年或50～60万公里

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第1题

车站站台有效长度为（)m，可停靠6节B型车辆编组的电客车。

A.112

B.118

C.115

D.128

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第2题

南京地铁一号线列车全自动车钩安装螺栓为（)。

A.680N

B.500N

C.600N

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第3题

南京地铁一号线车门调节要求：门页对中的尺寸要求为（)。

A.1-3mm

B.2-3mm

C.>1mm

D.<2mm

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第4题

南京地铁一号线车门供电电源为（)。

A.DC24V

B.DC110V

C.AC24V

D.AC110V

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第5题

南京地铁一号线车门调节时，车门关闭并锁紧开关（S1)的尺寸要求为（)。

A.1-3mm

B.2-3mm

C.3.5-4.5mm

D.4-7mm

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第6题

南京地铁一号线车门打开与关闭的驱动力是靠（)来提供的。

A.紧急解锁装置

B.步进电机

C.制动器DEDCU

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第7题

南京地铁一号线一列车有（)个牵引逆变器箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

南京地铁一号线一节车有（)个外部紧急解锁装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

南京地铁二号线列车调整门扇V形时，要求两页门扇上部比下部（)。

A.大4-7mm

B.大2-5mm

C.小5mm

D.大2mm

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第10题

南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障，则检查并断合（)车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

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第11题

按施工作业地点和性质分，影响正线、辅助线行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为A2类。（)

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