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A.从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，最初事件就是最后一个事件的近因
B.从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，倒数第二个事件就是最后一个事件的近因
C.从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，最后的事件就是近因
D.从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，如没有中断，最初事件就是近因
确定近因的基本方法有（）。
A．从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，最初事件就是最后一个事件的近因
B．从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，倒数第二个事件就是最后一个事件的近因
C．从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，最后的事件就是近因
D．从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，如没有中断，最初事件就是近因
A. 20
B. 30
C. 50
D. 60
A.船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B.船舶保险的保障范围广泛
C.船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D.船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E.船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
A.船舶保险可以承保从船舶建造下水开始,直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B.船舶保险的保障范围广泛
C.船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D.船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E.船舶所有人的经营作风，管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
A.定期寿险
B.终身寿险
C.定期返还型寿险
D.都不是
A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止
B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据
C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止
D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
