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[主观题]

乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需分析处理车票,不得直接用()带其进出闸机。

乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需分析处理车票,不得直接用()带其进出闸机。

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第1题
当进入AGM时,乘客将智能卡或单程票放在AGM读写器上,对车票的有效性进行检查,使持有有效车票
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第2题
乘客所使用的车票,不足以支付所到达车站的()时,乘客须到补票£¯问询处以()交纳本次车程费用。
乘客所使用的车票,不足以支付所到达车站的()时,乘客须到补票£¯问询处以()交纳本次车程费用。

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第3题
进出核电现场禁止替他人刷卡或未刷卡采取翻越闸机等方式通过门禁,如有问题应及时向现场保卫人员寻求帮助。()
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第4题
乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。()
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第5题
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定一年内三次发生无票或越站(席)、持无效车票乘车,暂不能办理购票业务。()
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第6题
车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供四类人群进出的通道。()
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第7题
《南昌铁路局车票实名制管理办法》同城车站均实行实名制时,临时身份证明不能通用。()
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第8题
应急信息:是指在车务中心管辖范围内,造成或者可能造成乘客或员工人身伤害、地铁财产损失、影响地铁运营或地铁形象等事件的信息。()
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第9题
以下关于团体人寿保险中成员参保资格要求的陈述,不正确的是()。

A.在一定条件下,退休人员也可成为团体人寿保险的参保成员

B.长期因病全休或半休的员工不能作为团体人寿保险的参保成员

C.对于新招聘员工,需要经过试用期才可加入团体人寿保险计划

D.员工为团体人寿保险计划成员,则其家属的参保资格不受其他条件限制

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第10题
某水电站管理机构和制度不健全,管理人员职责划分不清晰,水电站安全监测、防汛交通及通信等管理设施不完善,消防设施布置不符合规范,水轮发电机机组绕组温升超过了限定值,且存在其他安全隐患,依据《水利工程生产安全重大事故隐患判定标准(试行)》,该电站存在下列哪项隐患时,可以判断其存在重大事故隐患()。

A.机组的油、气、水等系统出现异常,无法正常运行,或存在可能引起火灾、爆炸事故

B.机组的电流、电压、振动、噪声异常

C.发电过程存在气蚀破坏、泥沙磨损、振动和顶盖漏水量大等问题

D.水电站养护修理不及时,处于不安全、不完整的工作状态

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第11题
以下关于团体人寿保险中成员参保资格要求的陈述,错误的是()。

A.在一定条件下,退休人员也可成为团体人寿保险的参保成员

B.长期因病全休或半休的员工不能作为团体人寿保险的参保成员

C.对于新招聘员工,需要经过试用期才可加入团体人寿保险计划

D.员工为团体人寿保险计划成员,则其家属的参保资格不受其他条件限制

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