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[多选题]

汽车的动力性评价指标是()。

A.发动机马力

B.最大爬坡度

C.最高车速

D.加速时间

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第1题
用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标。()
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第2题
用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是不能作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,当然更不能作为在用车动力性的评价指标。()
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第3题
汽车的动力性评价指标()

A.发动机马力

B.发动机扭距

C.最高车速

D.加速时间

E.最大爬坡度

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第4题
汽车的动力性评价指标():

A.发动机马力

B.发动机扭距

C.最高车速

D.加速时间(加速能力)

E.最大爬坡度

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第5题
最高车速、加速能力与最大爬坡能力是衡量汽车()的评价指标。

A.稳定性

B.通过性

C.动力性

D.燃料经济性

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第6题
动力性有哪些评价指标?写出汽车行驶方程式。有哪些措施可以提高汽车的动力性?
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第7题
汽车动力性评价常用指标有加速性能、()和最大爬坡度()。

A.最高车速

B.经济车速

C.最低车速

D.平均车速

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第8题
以下属于评价汽车性能指标的是()

A.汽车的维修方便性

B.汽车的操纵稳定性

C.汽车的动力性

D.汽车的平顺性

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第9题
简述汽车动力性的影响因素()。
A.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

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第10题
发动机耗油率是发动机的()指标。

A. 性能

B. 动力性

C. 经济性

D. 外特性

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