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[单选题]
在同一车道上，两对向行驶的汽车在发现对方后，采取刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离是指（)。
A.错车视距
B.会车视距
C.超车视距
D.停车视距
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A.超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的货车发生碰撞
B.超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
C.因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
D.因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
A.不属于保险责任，因爆炸在营业用汽车损失保险中属除外责任，但属于第三者责任
B.属车损险、交强险及第三者责任，应属于碰撞责任
C.不属于车损险及第三者责任，但交强险可以赔付
D.属于碰撞责任，但车损险中右前轮必须剔除不赔
A.1470元
B.2100元
C.2400元
D.2550元
A.2000
B.1750
C.1700
D.300
A.不属于坠落责任，因为非整车腾空，仅由于颠簸造成被保险机动车损失的，不属坠落责任。
B.不属于碰撞责任，因为构成碰撞责任的条件是被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。
C.属于车损险保险责任，应该属于倾覆责任
D.属于车损险保险责任，应该属于坠落责任
经查勘，承保本司的甲车由东向西行至十字路口时，与由北向南进入路口的乙车发生碰撞，造成两车受损、无人员伤亡。路口为无交信号灯控制的十字路口。
交警经初步查勘后，认定承保本司的甲车负全责。
但我查勘人员在十字路口查勘时发现，东西向为双向六车道，中间有隔离带，南北向为双向四车道，只有中心实线分隔，而且最为关键的是在南北向发现北向南路口设有“让”行标志，于是向交警提出，该案我司承保的甲车不应承担责任，应由对方负全责，最后交警认可了我查勘人员的观点，为我司减少了损失。请问：
(1)交警为什么当初会认定甲车负全责，有何理由？
(2)我查勘人员为什么能将责任认定推翻？有何理由？
A.30%
B.50%
C.70%
D.80%
A.如标的车无责，承保车损险，未承保不计免赔险，标的在申请代为求偿时应扣除20%的免赔率
B.代位保险公司未能向责任对方保险公司全额追回赔款的，代位保险公司有权向责任对方进行追偿。
C.标的车无责，发生损失20000元，施救费2000元，鉴定费用200元，保险公司赔付后，可追偿的金额为22200元
D.发生车辆互碰事故，如果责任对方没有购买保险，投保车损险的被保险人仍可以向其承保公司申请代位求偿
