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第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆（动车)段三级管理，采用（)和（)相结合的模式。
A.日常维护
B.定期检修
C.随机检修
D.上线作业
第2题
《铁路货车运用工作报告》中综合分析表须统计货车运用作业场人员情况、技检时间利用率、()等数据。
《铁路货车运用工作报告》中综合分析表须统计货车运用作业场人员情况、技检时间利用率、（)等数据。
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第3题
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要，记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要，记录铁路货车技术状态、（)、回送要求、处置要求等信息。
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第6题
设备修理要执行日常维护与( )相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，推广状态监测检修，既要防止设备维修( )，又要避免维修( )。
设备修理要执行日常维护与（)相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，推广状态监测检修，既要防止设备维修（)，又要避免维修（)。
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第9题
具有机型Ⅰ类签署的执照持有人具有以下权利（)。
A.按照CCAR-145部放行按照工作单完成航线维修
B.按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别以上定期检修和其它改装工作的航空器
C.按照CCAR-121部的规定，对航空器进行维修工作并批准其恢复使用
D.以上都是
第11题
从事铁路客车运用维修工作的（)等一线生产人员须定期开展安全及技术业务培训，熟悉安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，具备预防事故和应急处理的能力。
A.客车检车员
B.发电车乘务员
C.车辆钳工
D.车辆电工
