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[判断题]

排油注氮装置管路现场安装时一般采用波纹管进行误差调节。（)

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更多“排油注氮装置管路现场安装时一般采用波纹管进行误差调节。()”相关的问题

第1题

排油注氮装置控制模块故障时，应将装置功能退出。（)

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第2题

验证排油注氮装置防爆自动启动条件时，当压力释放装置动作+主变差动保护动作+主变三侧断路器跳闸时，排油注氮装置应启动。（)

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第3题

排油注氮装置投运前，注氮阀应处于常开状态。（)

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第4题

排油注氮装置排油阀重锤启动机构上应增加机械锁定功能。（)

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第5题

非强迫油循环结构且未装排油注氮装置的变压器（电抗器)本体轻瓦斯报警，应立即申请停电检查。（)

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第6题

在泵的管路装置中，一般均在泵的排出口安装（)。

A.真空表

B.流量表

C.压力表

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第7题

如果液压系统供、排油管路采用的是不锈钢管道原则上（)油漆。

A.不涂

B.涂刷

C.红色

D.兰色

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第8题

采用隔离法测量压力的管路中，在管路的最高位置应有排液装置。（)

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第9题

对于干气田、湿气田，一般采用什么开采方式（)

A.衰竭式开采

B.水驱

C.注氮驱

D.注二氧化碳驱

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第10题

装置停车，在保护甲醇合成触媒时，一般采用（)。

A.一氧化碳

B.水

C.油

D.氮气

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第11题

油膜轴承安装结束后的空运转时间不少于8小时，空运转时应检查进油管路和回油管路是否通畅。（)

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