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第1题
海上保险的萌芽时（）A.共同海损分摊制度B.共同船舶抵押制度C.船舶抵押借款制度D.船舶损失分担制
海上保险的萌芽时（）
A.共同海损分摊制度
B.共同船舶抵押制度
C.船舶抵押借款制度
D.船舶损失分担制度
第5题
航海是一种风险很大的冒险行为，于是在当时地中海航行的商人当中形成了一种习惯，为了货船共同的安全而放弃货物引起的损失由获益各方共同分摊，这是“一人为我，我为一人”的共同海损分摊原则，因而被公认为海上保险的萌芽。
第6题
航海是一种风险很大的冒险行为，于是在当时地中海航行的商 人当中形成了一种习惯，为了货船共同的安全而放弃货物引起的损 失由获益各方共同分摊，这是“一人为我，我为一人”的共同海损分摊原则，因而被公认为海上保险的萌芽。
【判断题】：航海是一种风险很大的冒险行为，于是在当时地中海航行的商 人当中形成了一种习惯，为了货船共同的安全而放弃货物引起的损 失由获益各方共同分摊，这是“一人为我，我为一人”的共同海损分摊原则，因而被公认为海上保险的萌芽。（）
第7题
被公认为是海上保险的萌芽的是什么制度（)A.镖局制度B.仓储制度C.共同海损分摊制度D.船舶抵押借
被公认为是海上保险的萌芽的是什么制度()
A.镖局制度
B.仓储制度
C.共同海损分摊制度
D.船舶抵押借款制度
第8题
海上保险是海上贸易产生与发展的产物，其萌芽是（)。A．公典制度B．年金制度C．黑瑞甫制度D．共同海损
海上保险是海上贸易产生与发展的产物，其萌芽是()。
A．公典制度
B．年金制度
C．黑瑞甫制度
D．共同海损分摊制度
