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[判断题]

气压试验时,压力容器壳体的环向薄膜应力值不得超过试验温度下材料屈服点的80%与圆筒的焊接接头系数的乘积。()

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第1题
内压圆筒形壳体中,环向应力是经向应力的( )。
内压圆筒形壳体中,环向应力是经向应力的()。

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第2题
用于制造最高工作压力大于10Mpa的压力容器壳体的碳素钢钢板,应抽样进行超声检测。()
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第3题
奥氏体不锈钢压力容器用水进行液压试验时,应严格控制水中的氯离子含量不超过()mg£¯L。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第4题
某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验,请根据试验要求完

某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验,请根据试验要求完成下列各题。

1、以下关于木质素纤维吸油率试验描述不正确的有()。

A.试样含水率对吸油率测定值有影响,含水率越大,吸油率测定值越小

B.试样含水率对吸油率测定值没有影响

C.纤维吸油率越大,同样条件下沥青混合料沥青用量会增加,有利于提高沥青混合料的耐久性

D.吸油率越大,被纤维吸收的自由沥青越多,自由沥青是无效沥青。纤维吸油率越大,沥青用量越大,造成浪费越大,因此宜选择吸油率低的木质素纤维

2、预估所取SBS改性沥青软化点高于81℃,则关于该样品的软化点试验表述正确的有()。

A.将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止,试样在室温冷却一定时间后,刮除环面上的试样,应使其与环面齐平

B.将装有试样的试样环连同试样底板置于装甘油的恒温槽中,按照要求时间进行恒温;同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中

C.在烧杯内注入预先加热的甘油,其液面略低于立杆上的深度标记

D.若两个试样软化点测定值平均值为82.6℃,则该样品软化点试验结果为83.0℃

3、采用真空减压毛细管法测定沥青的动力黏度,其试验内容包括;①将真空系统与黏度计连接,关闭活塞或阀门。②将装好试样的毛细管黏度计放入电烘箱(135℃± 5.5℃)中,保温10min±2min,以使管中试样所产生气泡逸出,③开动真空泵,使真空度达到40kPa±66.5Pa。④从烘箱中取出毛细管黏度计,在室温条件下冷却2min后,安装在保持试验温度的恒温水槽中。自烘箱中取出黏度计,至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在5min之内。⑤将加热的黏度计置于容器中,然后将热沥青试样自装料管A注入毛细管黏度计,试样应不致粘在管壁上,并使试样液面在E标线处2mm之内,⑥黏度计在恒温水槽中保持30min后,打开连接减压系统阀门,当试样吸到一标线时同时开动两个秒表,测定通过连续的一对标线同隔时间,记录超过60s的标线符号及间隔时间。则正确的试验顺序是()。

A.⑤②④①③⑥

B.⑤②④③①⑥

C.⑤②①③④⑥

D.⑤②③④①⑥

4、该SMA-16沥青混合料车辙试验,4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次mm,其平均值为2912次/mm,变异系数为15.9%,则该混合料车辙试验结果评价正确的是()。

A.该SMA-16车辙试验结果为2900次/mm

B.该SMA-16车辙试验结果为2912次/mm

C.该SMA-16车试验测定值误差偏大,试验结果为无效,需要重新进行试验

D.该SMA-16车试验测定值误差偏大,试验结果为无效,需要分析原因,追加试验

5、若SMA16混合料车试验时动稳定度检验不合格,则可能的原因有()。

A.油石比偏高

B.沥青动力黏度偏低

C.软化点偏低

D.混合料级配不合理

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第5题
当压力容器壁温与液体温度接近时才能缓慢升压至规定的试验压力,保压( )分钟,然后降至规定试验压力的80%,保压足够时间进行检查。
当压力容器壁温与液体温度接近时才能缓慢升压至规定的试验压力,保压()分钟,然后降至规定试验压力的80%,保压足够时间进行检查。

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第6题
试计算液态水在30℃下,压力分别为(1)饱和蒸气压;(2)10MPa下的逸度和逸度系数.已知:①水在30℃时饱和蒸气压ps=4.24x103Pa;②在30℃时,0~10MPa范围内将液态水的摩尔体积视为常数,其值为0.01809m.kmol-1;③1x105Pa以下的水蒸气可以认为是理想气体.
试计算液态水在30℃下,压力分别为(1)饱和蒸气压;(2)10MPa下的逸度和逸度系数.已知:①水在30℃时饱和蒸气压ps=4.24x103Pa;②在30℃时,0~10MPa范围内将液态水的摩尔体积视为常数,其值为0.01809m.kmol-1;③1x105Pa以下的水蒸气可以认为是理想气体.

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第7题
在沥青混合料配合比的设计中,沥青最佳用量的确定方法是?()

A.针入度、延伸度、软化点试验

B.旋转薄膜烘箱试验

C.蜡含量试验

D.马歇尔试验

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第8题
气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。()

气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。()

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第9题
压力管道试验包括()。

A.液压试验

B.气压试验

C.严密性试验

D.系统试压

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第10题
往复压缩机填料密封组装后,要经过()。

A.气压试验

B.水压试验

C.密封试验

D.强度试验

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第11题
液压试验升压过程与气压试验是否相同?()

A、相同

B、不同

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