题目内容
（请给出正确答案）
A.现场制作方木或原木构件的木材含水率不应大于30%
B.板材、规格材和工厂加工的方木不应大于20%
C.方木原木受拉构件的连接板不应大于18%
D.作为连接件时不应大于15%
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“关于木材含水率要求的描述正确的是（)。”相关的问题
A.进口原木需附有官方出具的植物检疫证书
B.进口原木带有树皮的应当进行有效的除害处理
C.检疫过程中发现检疫性有害生物的应进行除害处理
D.进口商应将相关检疫要求列入贸易合同
某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验，请根据试验要求完成下列各题。
1、以下关于木质素纤维吸油率试验描述不正确的有()。
A.试样含水率对吸油率测定值有影响，含水率越大，吸油率测定值越小
B.试样含水率对吸油率测定值没有影响
C.纤维吸油率越大，同样条件下沥青混合料沥青用量会增加，有利于提高沥青混合料的耐久性
D.吸油率越大，被纤维吸收的自由沥青越多，自由沥青是无效沥青。纤维吸油率越大，沥青用量越大，造成浪费越大，因此宜选择吸油率低的木质素纤维
2、预估所取SBS改性沥青软化点高于81℃，则关于该样品的软化点试验表述正确的有()。
A.将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止，试样在室温冷却一定时间后，刮除环面上的试样，应使其与环面齐平
B.将装有试样的试样环连同试样底板置于装甘油的恒温槽中，按照要求时间进行恒温;同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中
C.在烧杯内注入预先加热的甘油，其液面略低于立杆上的深度标记
D.若两个试样软化点测定值平均值为82.6℃，则该样品软化点试验结果为83.0℃
3、采用真空减压毛细管法测定沥青的动力黏度，其试验内容包括;①将真空系统与黏度计连接，关闭活塞或阀门。②将装好试样的毛细管黏度计放入电烘箱(135℃± 5.5℃)中，保温10min±2min，以使管中试样所产生气泡逸出，③开动真空泵，使真空度达到40kPa±66.5Pa。④从烘箱中取出毛细管黏度计，在室温条件下冷却2min后，安装在保持试验温度的恒温水槽中。自烘箱中取出黏度计，至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在5min之内。⑤将加热的黏度计置于容器中，然后将热沥青试样自装料管A注入毛细管黏度计，试样应不致粘在管壁上，并使试样液面在E标线处2mm之内，⑥黏度计在恒温水槽中保持30min后，打开连接减压系统阀门，当试样吸到一标线时同时开动两个秒表，测定通过连续的一对标线同隔时间，记录超过60s的标线符号及间隔时间。则正确的试验顺序是()。
A.⑤②④①③⑥
B.⑤②④③①⑥
C.⑤②①③④⑥
D.⑤②③④①⑥
4、该SMA-16沥青混合料车辙试验，4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm，3190次/mm，3310次/mm和2276次mm，其平均值为2912次/mm，变异系数为15.9%，则该混合料车辙试验结果评价正确的是()。
A.该SMA-16车辙试验结果为2900次/mm
B.该SMA-16车辙试验结果为2912次/mm
C.该SMA-16车试验测定值误差偏大，试验结果为无效，需要重新进行试验
D.该SMA-16车试验测定值误差偏大，试验结果为无效，需要分析原因，追加试验
5、若SMA16混合料车试验时动稳定度检验不合格，则可能的原因有()。
A.油石比偏高
B.沥青动力黏度偏低
C.软化点偏低
D.混合料级配不合理
下列关于风险和收益的描述正确的是()
A．风险越大,收益会越来越向0趋进
B．风险越大,收益越低
C．风险越小,收益越高
D．风险越大要求的收益率越高
A.uRLLC业务主要考虑网络时延的要求
B.uRLLC典型应用场景有:自动驾驶、无人机、远程医疗等
C.uRLLC业务对时延的要求需达到10ms以内
D.18年中R15完成uRLLC基础版本，19年底R16完成完整版本
A、风险选择的对象是个人而不是团体;
B、团体保险免体检，节约了体检费;
C、保险计划灵活，充分体现投保团体的要求;
D、采用经验费率;
A.所涉及的财产可以是陆上财产，也可以是海上财产
B.所采取的措施必须是为了船、货的共同安全
C.所采取的措施必须是合理的
D.整个共同海损行为并不要求一定成功
A.工程量清单不是招标文件的组成部分
B.由招标人编制的招标文件只对投标人具有约束力
C.招标项目的技术要求可以不在招标文件中描述
D.招标人可以对已发出的招标文件进行必要的修改
关于保险经纪从业人员的职业道德的含义，下列描述错误的是（）。
A.保险经纪从业人员在履行其职业责任、从事保险经纪过程中逐步形成的、普遍遵守的道德原则和行为规范
B.社会对从事保险经纪工作的人们的一种特殊道德要求
C.社会道德在保险经纪职业生活中的具体体现
D.对保险经纪从业人员所有行为的规范
