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[主观题]

根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负

赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

A.10日

B.20日

C.50日

D.60日

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第1题
我国的海商法规定了那些情况下承运人对责任期间货物发生的损失不负赔偿责任(答出5条或以上得满分

我国的海商法规定了那些情况下承运人对责任期间货物发生的损失不负赔偿责任(答出5条或以上得满分)

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第2题
依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。A.承运人

依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。

A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止

C.承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止

D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

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第3题
我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。

A.从货物装上船时起至卸下船时止

B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

C.从装货港仓库至卸货港仓库

D.从发货人的工厂仓库至收货人的仓库

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第4题
一艘货轮装载了20吨非集装箱货物,从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶员在雾大
时超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?()

A.可以,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,是从货物装上船时起至卸下船时止

B.可以,因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失,其船东应对船员在职责范围内的行为负责

C.不可以,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款

D.不可以,因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责

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第5题
根据《中国海商法》,集装箱船公司对集装箱货物的责任期间为“钩至钩”()
根据《中国海商法》,集装箱船公司对集装箱货物的责任期间为“钩至钩”()

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第6题
根据我国《海商法》的规定,有关船舶碰撞的请求权,时效期间为(),自碰撞事故发生之日起计算。A.1年B

根据我国《海商法》的规定,有关船舶碰撞的请求权,时效期间为(),自碰撞事故发生之日起计算。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

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第7题
根据我国《海商法》的规定,有关海难救助的请求权,时效期间为(),自救助作业终止之日起计算。A.半年

根据我国《海商法》的规定,有关海难救助的请求权,时效期间为(),自救助作业终止之日起计算。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

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第8题
按照我国《海商法》的规定,保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地
的实际价值以及运费和保险费的总和构成货物的()。

按照我国《海商法》的规定,保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运

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第9题
依据我国《海商法》,集装箱运输下承运人的责任期间是()。A.装运港接受货物时起至卸货港交付货物时止

依据我国《海商法》,集装箱运输下承运人的责任期间是()。

A.装运港接受货物时起至卸货港交付货物时止

B.装上船至卸下船

C.船舷到船舷

D.仓库到仓库

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第10题
根据我国《海商法219》的规定,保险人与被保险人未约定保险价值的,船舶的保险价值()A.是保险责任开

根据我国《海商法219》的规定,保险人与被保险人未约定保险价值的,船舶的保险价值()

A.是保险责任开始时船舶的价值

B.是发生事故时船舶的市场价

C.是发生事故时船舶的重置价

D.是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价,两者以高者为准

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