题目内容
（请给出正确答案）
A.油底壳轻度变形一般无需修理
B.座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成
D.车顶部损坏严重时，应考虑更换车身
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A.前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换
B.车辆前部件损坏比较严重时，方向机就应该更换
C.冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体
D.电器件在遭受碰撞后如果在车上补工作，就可以更换
A.前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换。
B.车辆前部损坏较严重时，方向机就应该更换。
C.冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体。
D.电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作，就可以更换。
A.现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
A.油底壳轻度的变形一般无需修理。
B.座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。
D.车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。
A.传动轴外球笼比内球笼容易损坏
B.传动轴内球笼比外球笼容易损坏
C.传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏
D.传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
A.前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
A.前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
A.受损车辆解体后，如发现尚有因本次事故损失的部位没有定损的，经定损员核实后，可以追加修理项目和费用
B.受损车辆修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定但无权拒绝赔偿
C.换件残值应合理作价，如被保险人接受则在定损金额中扣除，如被保险人不愿意接受，则保险人拥有处理权
D.遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用被保险机动车，致使损失扩大的部分无需定损但要给予注明
