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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

当积水浸到轨头,未过轨面时,整体道床区段限速()碎石道床区段限速()。

A.40km/h

B.35km/h

C.30km/h

D.25km/h

E.20km/h

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第1题
在运营生产中,发生下列情况或造成()后果之一的为D类事故苗头。

A.运营线路积水漫过轨面

B.挤岔

C.电客车误进供电分区

D.擅自切除客运列车车载信号保护动车

E.全线停运12小时

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第2题
JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。()
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第3题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡

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第4题
当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时,即判定为钢轨()。

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第5题
高锰钢整铸辙叉,当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔()时,为重伤。

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第6题
关于扣件的要求,下列说法错误的是()。

A.具有足够的阻力阻止钢轨的纵、横向位移

B.应具备零件少,便于装卸、维修的条件

C.具有足够的扣压力,将轨枕固定道床

D.具有调节轨距和轨面高度的能力

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第7题
当胶接绝缘接头出现影响信号故障时,工务检查的重点包括()。

A.轨端肥边是否联电

B.轨底角是否挤破绝缘端板

C.轨头下颚是否有车轮辗压的肥边与夹板接触

D.轨枕扣件是否顶靠夹板或接头螺栓

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第8题
下列___在道岔计划维修作业验收时,每空(组、个、处)扣41分。

A.道床翻浆冒泥

B.道岔两尖轨尖端相错量大于20mm

C.长心轨与短心轨联结螺栓缺少

D.尖趾距离超过容许限度

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第9题
外轨超高≥100mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。()
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第10题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第11题
音频测长轨道电路在轨道电路开路时,用数字表从轨端测量直流电阻(不送电情况下),300m区段应大于()。

A.10Ω

B.15Ω

C.20Ω

D.25Ω

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