如果结果不匹配，请 
更多“半自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机距离≤100m时，…”相关的问题
第2题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，反方向发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。
A.调度命令
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
第3题
普速铁路半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（)。
A.出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。
B.绿色许可证
C.路票
D.调度命令
第4题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是出站信号机（线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。（)
第6题
以下有关线路标志设置的规定哪些是正确的？（)
A.按计算公里方向设于线路左侧
B.双线区段须另行设线路标志时，应设在列车运行方向左侧
C.线路标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1米处(警冲标除外)
D.线路标志应设在其内侧距线路中心不小于3.2米处(警冲标除外)
第9题
未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，动车组列车改按隔离模式运行，按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。
A.15
B.20
C.40
