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[单选题]
承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致()变形。
A.C柱
B.尾箱
C.地板
D.车顶
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A.有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分
B.单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换
C.受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位
D.以上全部
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.乙正确
B.甲正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确
A.因车架吸收了振动，乘坐安静舒适
B.碰撞时的能量大部分被车架吸收，车辆安全性高
C.整体式结构使变形损伤形态复杂化，复原修理比较复杂
D.车辆重量増加
A．在上一代车型基础上增加了50％的铝制材料，车身整体铝的占比超过60％
B．相比上一代车型车身尺寸更大了，但重量依然保持不变
C．为了给驾乘者带来更好的安全的保护，1959年，奔驰率先实现了世界上第一个安全车身
D．全新S级的侧面底边梁首次采用了四腔挤压铝型材，提升车身侧面强度，在碰撞中更有利于承受撞击产生的冲击力
