首页 > 职业资格考试> 保险
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。

当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备…”相关的问题
第1题
《铁路旅客运输服务质量规范》中要求,列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志。()
点击查看答案
第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车首尾载客车厢内端门设置“禁止通行、当心坠落”标志,内端门运行中锁闭。()
点击查看答案
第3题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,站车在相互沟通的基础上,应对交接位置细化到每趟列车车厢号,原则上为()等处所。

A.列车中部餐车

B.软卧车厢

C.行李车

D.办公席所在车厢

点击查看答案
第4题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:动车组车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、()等信息。

A.径路

B.席别

C.温度

D.车厢顺号

点击查看答案
第5题
代位求偿权(又称“代位追偿权”)是指当保险标的因遭受保险事故而造成损失,依法应当由第三者承担赔

代位求偿权(又称“代位追偿权”)是指当保险标的因遭受保险事故而造成损失,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人自()起,在赔偿金额的限度内,相应取得向对此损失负有责任的第三者请求赔偿的权利。

A. 保险事故发生之日

B. 保险费交纳之日

C. 投保人要求赔偿之日

D. 支付保险赔偿金之日

点击查看答案
第6题
《关于视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》(上铁客函〔2015〕588号)规定:在不阻塞通道、车门等前提下,导盲犬宜在()或()陪伴。

A.车厢连接处

B.旅客坐席附近

C.铺位下

D.列车通过台

点击查看答案
第7题
发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

点击查看答案
第8题
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,CRH380B/BL/CL型动车组超员应急处置规定,动车组列车在车站办理旅客乘降时,列车长发现或接到超员信息后(动车组无自动超员报警提示,车厢内实际人数超过定员人数的()判定为超员),按规定传递信息。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

点击查看答案
第9题
电雷管必须装在专用的、带盖的、有木质隔板的车厢内,车厢内部应当铺有胶皮或者麻袋等软质垫层,
点击查看答案
第10题
车厢载有货物,其车架弹簧的静压缩为=50mm,每根铁轨的长度ɭ=12m,每当车轮行驶到轨道接头处都受到

车厢载有货物,其车架弹簧的静压缩为=50mm,每根铁轨的长度ɭ=12m,每当车轮行驶到轨道接头处都受到冲击,因而当车厢速度达到某一数值时,将发生激烈颠簸,这一速度称为临界速度。求此临界速度。

点击查看答案
第11题
当TCBS系统发生不同等级的突发事件时,事发单位要按照规定进行报告报告内容主要包括()

A.信息来源

B.影响范围

C.事件发展趋势

D.采取的措施

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改