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[判断题]

营业线施工按组织方式,影响程度分为施工和维修两类,施工等级分为Ⅰ、Ⅱ级维修;维修项目按照作业复杂程度和设备影响方位,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级维修。()

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第1题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.路基填筑或弃土等施工

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第2题
施工项目信息按信息的稳定程度分类分为固定信息和()。

A.外部信息

B.计划信息

C.内部信息

D.流动信息

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第3题
在组织施工时,()施工组织方式比较有节奏、连续,专业化程度更高,施工时间合理。

A.依次

B.平行

C.流水

D.实际经验

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第4题
营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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第5题
施工技术方案根据工程规模、复杂程度和安全特性,分为()。

A.重大施工技术方案

B.专项施工技术方案

C.综合施工技术方案

D.一般施工技术方案

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第6题
施工单位在向配合工区提送《施工配合通知单》时,必须签订相关营业线施工配合安全协议及施工方案。()
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第7题
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;不再追究设备管理单位责任。()
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第8题
下列关于平南三桥说法正确的有()。

A.大桥全长1035m,主跨为575m(净跨548m),建成后将成为世界第一跨度的中承式钢管混凝土拱桥

B.平南三桥是一座悬索桥,采用地下连续墙作为其两岸锚碇开挖时的挡土、隔水临时围护结构

C.项目建设将地下连续墙工艺应用到北岸拱座基础施工中,以此解决不利地质条件对大桥建设的影响

D.地连墙作为北岸拱座基坑围护结构,施工划分为I期槽和II期槽两类,槽段之间采用铣接连接方式连接,经检验各槽段全部达到质量要求

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第9题
多层装配式结构,按其装配程度和方式不同,分为________和_______两种体系。

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第10题
梁场是预制装配法桥梁施工重要的施工场地,一般梁场按其布置形式可以分为横列式布置和()。

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第11题
按施工作业地点和性质分,影响正线、辅助线行车的施工为A类,其中开行工程列车、电客车的施工为A2类。()
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