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[判断题]

列车由车站出发或通过时,司机发现进路表示器显示与列车运行方向不一致,应立即采取停车或减速措施,并汇报列车调度员(车站值班员)。()

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第1题
车站办理接车或列车通过时,应提前10min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。()
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第2题
本线挂有异物不能降弓通过时司机应立即(),列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车。

A.停车并报告

B.更换乘务组

C.无火回送

D.重联解编

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第3题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第4题
四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机一个绿色灯光表示:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
分散自律控制模式下,按照()的原则,车站的操作不能解锁列车调度员办理的进路或关闭信号,列车调度员的操作也不能解锁车站办理的近路或关闭信号。

A.通办通解

B.列车调度员优先

C.车站值班员优先

D.谁办谁解

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第6题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第7题
司机接报或发现列车火情后,通过()观察起火位置及灾害情况。立即报告(),及时使用广播安抚乘客,引导乘客远离起火位置,通知随车保安协助现场处置。

A.CCTV

B.行调

C.司机两画面

D.车站

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第8题
列车调度员(车站值班员)发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知区间内()的列车司机立即停车。

A.已通过故障地点

B.未通过故障地点

C.已通过故障地点及尚未通过故障地点

D.已进入故障地点及尚未经过故障地点

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第9题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站()。

A.操作方式

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

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第10题
向施工封锁区间开行路用车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由()规定。

A.铁路局

B.车务段

C.列车调度员

D.两端车站

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第11题
常态点灯的出站色灯信号机显示()表示准许列车向车站出发表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A.一个绿色灯光

B.一个绿色和一个黄色灯光

C.一个黄色灯光

D.两个黄色灯光

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