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A.确认机位是否正确，并确认所停机型停止线
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内
C.廊桥轮是否处于廊桥回位点，地面电源、地面空调井处于正常关闭状态，锁扣扣好
D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位，安保、地服等保障人员是否到位
B、常规作业等待区一般划设在自滑入、顶推出机位，而临时作业等待区一般划设在自滑进出机位
C、常规作业等待区在飞机滑进、停放、滑出机位期间均可以停放车辆设备，但临时作业等待区仅允许飞机滑入或在机位停放期间停放，飞机滑出时候必须离开临时作业等待区
D、常规作业等待区边线为虚线，临时作业等待区边线为实线
A.加油车进出避让区的设置是为了解决或避免加油车与其他保障车辆保障冲突的问题
B.加油车进出避让区没有在机坪上画设出来，是机场为了保证安全和运行划定出的虚拟区域
C.加油车进出避让区是可以停放除加油车之外的其他车辆设备的，但是在停放时必须相应的操作人员在工作现场，在加油车进出期间，车辆设备操作人员应当根据加油车驾驶员的要求进行移动
D.加油车进出避让区任何时候都是禁止任何车辆设备停放的，包括货运托盘车和行李牵引车
A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内
B.驾驶员在航空器旁停放车辆时，需确保与航空器及邻近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作流程
C.车辆需避让航空器旁的地勤人员
A.除加油车外，其他任何车辆、设备、货物等不得放置在机位安全线交叉区域内
B.接送旅客的车辆在机坪接送旅客停车时，车辆应就近停放，上下旅客的车门应对着旅客来（去）的方向，避免旅客绕行
C.加油车在作业过程中，车辆应不正对航空器，油车停放位置应避开主发动机喷口
D.可以使用管线加油车加油的机位，油料公司应安排管线加油车加油
A.机位安全线内车辆行驶速度不得超过5千米/小时
B.行李分拣区内车辆行驶速度不得超过30千米/小时
C.引导车航空器的速度不受限制
D.飞行区下穿通道的行驶速度不超过40公里/小时
