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A.从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储等业务
B.能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理
C.工商企业设置的统一管理企业输入输出物资和产品(商品)的运输、保管、包装、装卸搬运和物流信息处理等业务的专职部门
D.具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织
A.ORACLE系统
B.LIMS系统
C.智能物流系统
D.维修平台
A.各公司不得与汽车厂商签订单纯以争取争取业务为目的的“总对总”协议。
B.各公司不得向汽车厂商支付“咨询费”、“手续费”、“防灾防损费”等费用。
C.各公司不得违背市场基本规律反常规提高4S店零配件加价率。
D.各公司不得以大大高于市场正常零售价格的价格向4S店支付由保险赔付的车辆维修费用，争取4S店车险业务。
根据上述定义，下列属于国际多式联运的是：
A.将货运汽车直接开上火车车皮进行铁路运输，到达目的地再把货车从车皮上开下来
B.某公司为员工采购进口商品，通过厢式货车运送到公司楼下，员工再开车将商品带回家
C.电商从海外采购生鲜商品，由物流公司通过航空冷链进口到国内，然后由冷链车运至全国各地
D.船运公司将从外海打捞的海鲜运输到沿海地区，再由买家分销到各个生鲜市场
汽车是指()
A由动力驱动，具有四个以上车轮的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。
B由动力驱动，具有四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。
C由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。
D由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物。
A.保险产业集中度高
B.市场信息在保险公司之间、保险公司与投保人之间是充分对称的
C.任何保险公司进入和退出保险市场没有壁垒
D.市场上存在大量的保险公司，各公司只是价格(费率)的接受者
