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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

两艘船近距离并排航行着,两船中间的水流速度高于外侧,以下说法正确的是()

A.两艘船正常航行

B.两艘船逐渐靠近

C.两艘船逐渐远离

D.无法判断

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第1题
两船在航行途中需要靠拢,船体大的船应往船体小的船靠拢。()
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第2题
如同属被保险人的两艘船相撞,全部责任应由其中一艘船承担,保险人可以起诉该船。()

如同属被保险人的两艘船相撞,全部责任应由其中一艘船承担,保险人可以起诉该船。()

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第3题
一艘货轮装载了40吨非集装箱货物,从厦门港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶
员在雾大超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。对于本船货主可否要求本船船东赔偿其货物损失的说法,正确的是()。

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第4题
甲船和乙船相撞,结果乙船又撞沉两艘驳船,构成( )。

A.一次事故

B.两次事故

C.三次事故

D.四次事故

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第5题
甲船和乙船相撞,结果乙船又撞沉两艘驳船,构成()。 A.一次事故B.两次事故C.三次事故D

甲船和乙船相撞,结果乙船又撞沉两艘驳船,构成()。

A.一次事故

B.两次事故

C.三次事故

D.四次事故

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第6题
甲船和乙船相撞,结果乙船又撞沉两艘驳船,构成()。A.一次事故B.两次事故C.三次事故D.四次事故

甲船和乙船相撞,结果乙船又撞沉两艘驳船,构成()。

A.一次事故

B.两次事故

C.三次事故

D.四次事故

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第7题
一艘货轮装载了20吨非集装箱货物,从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶员在雾大
时超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?()

A.可以,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,是从货物装上船时起至卸下船时止

B.可以,因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失,其船东应对船员在职责范围内的行为负责

C.不可以,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款

D.不可以,因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责

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第8题
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5m,该船吃水为9m,当时潮高为1.0m,该水域的平均海面为1.0m,潮高基准面在平均海面下为1.0m,则当时海图水深为()。

A.15m

B.13m

C.17m

D.11m

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第9题
两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与()。

A.两船间的横距成反比

B.两船间的横距成正比

C.两船的船速成反比

D.两船的吃水成反比

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第10题
一艘近海航区的营运货船,原设计主电源为3台相同型号的发电机组,但在航行期间3号发电机组因原动
机机损不能使用,船方曾自行安排对该机组进行修复,但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验,验船师登船发现后,随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍,该船的3号发电机组损坏后,因难以购到重要配件,使该机组无法修复,但近5个月来,船上使用剩余的两台机组航行正常,因此,船公司准备放弃修理该机组,并计划以后把该机组拆除。船方还解释说,本船营运多年,正常在海上航行时都是仅用一台发电机组,进出港一台机组不够用时,可以两台发电机并联使用,容量很富裕;同时,船检法规也规定,主电源有两台发电机就可以满足要求,况且,船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料,证实了船方日常使用两台的说法。对本案例,回答以下问题:1.从验船师的角度看,船方的做法和说法上,有哪些不符合船舶检验法规的要求,说明原因?2.针对这一问题,验船师应向船方提出哪些处理意见?

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