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[判断题]

手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。()

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第1题
手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和()组成。

A.变速器盖

B.变速器壳

C.同步器

D.齿轮组

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第2题
手动变速器的操纵机构上设有()

A.互锁装置

B.自锁装置

C.倒档锁装置

D.超速锁装置

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第3题
手动变速器换挡轻便、准确可靠,无异响,正常工况下不得过热。()
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第4题
离合器通常安装在()。A.发动机和变速器之间B.发动机与冷却系统之间C.变速器与万向传动装臵之

离合器通常安装在()。

A.发动机和变速器之间

B.发动机与冷却系统之间

C.变速器与万向传动装臵之间

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第5题
自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。()
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第6题
动力换挡变速器,变换挡位时必须踩下离合器。()
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第7题
为防止凸轮轴轴向窜动,影响配气机构正常工作,凸轮轴必须有轴向定位措施。非常用的定位装置有(

为防止凸轮轴轴向窜动,影响配气机构正常工作,凸轮轴必须有轴向定位措施。非常用的定位装置有()。

A止推轴承

B止推片

C止推环

D止推螺钉

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第8题
自动变速器由齿轮变速机构、控制系统、冷却润滑装置和()四大部分组成。 A.减速轮 B.中间

自动变速器由齿轮变速机构、控制系统、冷却润滑装置和()四大部分组成。

A.减速轮

B.中间轮

C.液力变矩器

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第9题
装有自动变速器的汽车启动发动机时,换挡杆应该置于()

A.“P”或“N”

B.“2”“或1”

C.“R”

D.“D”

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第10题
自动变速器由四大部分组成()

A.液力变矩器

B.齿轮变速机构

C.控制系统

D.冷却润滑装置

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第11题
车辆齿轮油中的GL—3齿轮传动类型为()。

A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器

B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器

C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器

D.轿车和其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器

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