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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于过站航班旅客分流引导流程表述正确的是()

A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票

B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处

C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车

D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈

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第1题
持证人员乘坐航班时,须按()进入机场控制区,人员通行证件不能代替机票乘机。
持证人员乘坐航班时,须按()进入机场控制区,人员通行证件不能代替机票乘机。

A、旅客安全检查流程

B、空乘人员安全检查流程

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第2题
进、出港旅客在机场控制区内的引导由()负责。

A.安保人员

B.相应航班的旅客服务单位

C.青岛机场集团

D.旅客

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第3题
持证人员以旅客身份乘坐航班时,应当按照旅客流程通行。()
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第4题
以下哪些选项是造成我国一度航班延误问题严重的主要原因?()

A.缺乏系统的航班延误治理机制

B.旅客不按时抵达机场乘坐飞机

C.我国航空运输关键资源的供给不足

D.航班运行保障流程涉及多个部门与多个环节

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第5题
下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。A.承运人是指本人或者委托他人以本人名义与

下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。

A.承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人

B.实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人

C.旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客

D.行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆

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第6题
关于广西“四融”合力推动面向东盟金融开放门户建设,下列表述错误的是()。

A.“融智”引导

B.“融制”创新

C.“融资”支持

D.“融圈”共盈

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第7题
航班延误时,每()向旅客通报一次航班信息,及时告知旅客关于延误取消航班信息及后续安排,并按照标准提供相应的餐饮.住宿和退改签服务

A.15分钟

B.30分钟

C.45分钟

D.60分钟

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第8题
风险流程式的建议书的制作是比较普遍的建议书制作方式。 下列关于风险流程式建议书制作方法的表述,正确的有(): ①建议书的内容没有固定格式; ②建议书内容的核心可概括为“从风险的角度谈风险管理,从风险管理的角度谈保险”; ③引导客户认识保险的充分必要性; ④列示项目风险特征分析及合理转移; ⑤提出保险专业性建议。

A.①②④

B. ①④⑤

C. ②③④

D. ①②③④

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第9题
关于编辑人员与读者的关系,下列表述正确的有()。

A.编辑人员和读者的关系,只是一种市场交换关系

B.满足读者的需求是编辑人员的工作目的和归宿

C.读者的反映评价是对编辑工作的检验和促进

D.读者对文化创造与传播的积极参与是促进编辑工作不断发展的动力

E.编辑人员的工作能直接满足与引导读者需求

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第10题
责任造成3人以上,不足10人旅客漏乘、误乘、误降、坐过站的,为服务质量重大问题。()
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第11题
根据《保险公司服务评价管理办法(试行)》(保监发〔2015〕75号),下列关于保险公司服务评价工作应遵循的原则说法正确的是()。

A.消费者导向。服务评价以消费者体验与感受为核心,引导保险公司树立客户至上的经营理念。

B.全流程覆盖。服务评价覆盖保险服务的各个环节,全方位、多角度评价保险公司服务水平。

C.客观公正。服务评价力求过程科学规范,结果客观公正。

D.长期稳定。评价体系应长期保持稳定,不得改变。

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