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[判断题]

在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的经济枢纽。()

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第1题
城市用地是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称。()
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第2题
在铁路线路安全保护区以外、影响范围内进行影响铁路线路安全稳定的作业时,可不与铁路运输企业协商。()
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第3题
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,在电气化区段,还应经()许可,并在其协助指导下方可通过。

A.线路工长

B.信号工长

C.供电工长

D.车站站长

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第4题
调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
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第5题
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起离城市郊区居民居住区高速铁路距离为()米。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第6题
线路备用轨料应在车站范围内码放整齐,线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。因施工等原
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第7题
使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。

A.信号机

B.警冲标

C.接轨点

D.中心线

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第8题
架空线路最低线条跨越其它建筑物的最小垂直距离:城市街道公路胡同小巷5.0M乡村道路4.5M铁路7.5M与供电线路交叉跨越时最小垂直净距:1千伏以下1.25M1-10千伏2.00。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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第10题
综合交通是由铁路、公路、水路、航空和自行车系统等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系。综合交通系统是生产力发展到一定阶段的产物。综合交通系统对促进城市的可持续发展,具有积极的现实意义和深远影响。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
车站是在铁路线上设有()的分界点。

A.通过信号机

B.进站信号机

C.出站信号机

D.配线

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