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[主观题]

根据各车站运能以及大客流可能造成的()、()、()等情况,划分为()、()、()3个等级。

根据各车站运能以及大客流可能造成的()、()、()等情况,划分为()、()、()3个等级。

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第1题
大雾、灰霾可能造成的危害有()。

A.因大雾影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行

B.大雾天气造成突发大客流,影响车站客运组织

C.因大雾影响导致能见度下降,导致司机的了望距离减少,给司机确认线路状况、信号及行车标志等造成困难

D.因大雾、灰霾天气引发车厂及地面车站FAS系统探头误报火警

E.户外施工作业人员受影响,电气设备容易受潮,影响设备使用

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第2题
各车站日常应配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。

A.10天

B.1周

C.1天

D.15天

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第3题
当车站出现大客流时,车站根据现场情况,利用告示牌、()、车站控制室广播、手提广播等设备,适时做好乘客的宣传、引导工作。
当车站出现大客流时,车站根据现场情况,利用告示牌、()、车站控制室广播、手提广播等设备,适时做好乘客的宣传、引导工作。

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第4题
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,奖励与责任追究:对()的单位和个人,根据有关法律法规及相关规定,追究当事人的行政责任。

A.玩忽职守造成损失

B.严重失职造成损失

C.不良影响

D.良好影响

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第5题
《普速车站服务质量规范》规定:大、中型车站在客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,()负责值守增开的车门。

A.车站

B.列车长

C.列车值班员

D.乘警

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第6题
同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时,()统一调配安排。
同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时,()统一调配安排。

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第7题
重大隐患是指可能()等运营险性事件发生的隐患。

A.直接导致安全生产事故

B.列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔

C.火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌

D.大面积停电、客流踩踏

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第8题
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或()桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。

A.列车冲突

B.列车撞击

C.列车挤岔

D.火灾

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第9题
于可预见大客流,运营公司应提前调整列车运行计划,编制客运组织方案;如遇节假日、重大活动、恶劣天气等特殊情况,需采取关闭车站、延长运营时间等措施的,应提前1天向社会公告。()
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第10题
李章是个人保险代理人,在销售保险产品时,李章违反销售人员行为准则。根据中国保险行业协会发布的《保险从业人员行为准则实施细则》,李章可能会被处以下面()的处罚。

A.业内通报批评

B.禁入市场

C.造成恶劣影响的,各机构均不得录用

D.营销员的违规行为将被记入“诚信记录”,并向社会公布

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第11题
根据公司2010年理赔质量考核评分办法,考核的理赔效率指标包括()A.案件处理率B.车险理赔周期C

根据公司2010年理赔质量考核评分办法,考核的理赔效率指标包括()

A.案件处理率

B.车险理赔周期

C.结案率

D.立案周期

正确答案:ABC

l、风险单位是指一次风险事故发生可能造成的最小大损害范围。()

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